兰戈伦（Llangollen）
- Maximus Nostramabus
- 7天前
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世界最高的引水渠，工业革命的象征 - 龐特卡薩魯岧水道1303
什么和为什么
龐特卡薩魯岧水道（英语：Pontcysyllte Aqueduct）是一座横跨威尔士（威尔士语：Cymru）迪（Dee）河的兰戈伦（Llangollen）运河水桥。这座由托马斯・特尔福德（Thomas Telford）设计的十八拱石铸铁结构渡槽，专供窄船通行，于公元1805年竣工，历时十年设计和建造。它是英国（United Kingdom）最长的渡槽，也是世界上最高的运河渡槽。渡槽最初的设计理念是在工业革命（Industrial Revolution）时期从附近的煤田运输煤炭、铁矿和货物。
这座桥的意义在于特尔福德在当时如此复杂的地理环境下，对技术的创新运用，特别是对铸铁材料的使用，因此，这座渡槽至今仍是他最杰出的成就之一。即使在今天，它仍然被认为是工程学的杰作，代表了英国在工业革命时期的领先地位。龐特卡薩魯岧水道是当时大英帝国（British Empire）乃至全世界早期工业工程中最非凡的壮举之一。
这座渡槽解决了一个重大的地形难题：如何在不借助船闸上下起伏的情况下，让运河横跨深谷。如果采用船闸，速度会非常慢，而且耗水耗力。
这座桥式渡槽原本计划作为工业水道，连接默西河（River Mersey）上的什鲁斯伯里（Shrewsbury）和利物浦（Liverpool）。然而，由于未能产生收益，运河只完成了一部分，连接计划最终未能实现。
地名
龐特卡薩魯（Pontcysyllte，发音为 /ˌpɔntkəˈsəɬtɛ/）在威尔士语中意为“Cysyllte 桥”，其中Cysyllte 是兰戈伦地区的一个教区。这座桥曾被现代一些错误词源学解释误译为“交汇桥”，因为威尔士语单词“cyswllt”意为“连接”，但实际上，它的名字来源于教区，而非其背后的含义。桥梁横跨的兰戈伦镇（发音为 /ɬaŋˈɡɔɬɛn/）的名字来源于威尔士语单词“llan”（意为“宗教场所”）以及 Collen—一位公元七世纪的僧侣，他创建了该地区的教堂。
看
这条运河本身就是一道令人叹为观止的壮丽景色。如果您走到桥的最高点，您将离地三十八米，而桥的宽度仅为三点七米。运河的深度为一点六米。人行道只有一米宽，运河的另一侧就是峡谷。显然，这座桥如今已没有任何实际用途，无论是作为运河还是渡槽，唯一的活动就是游客们频繁地乘坐窄船或划独木舟沿着桥前往渡槽的下游。
桥梁最高处主要由铸铁制成，但其建造工艺中一个独特的环节是使用石灰、水和牛血作为砂浆。自古以来，血液和含有血红蛋白（haemoglobin）的血液提取物就被应用于建筑行业，作为引气胶体，以低成本的方式增强经受冻融循环的砂浆。
渡槽共有十八个空心石墩。这种空心设计既减轻了重量和材料用量，又保证了结构的完整性。
值得注意的是，运河一侧没有护栏或围栏，只有人行道一侧有。从船上望去，水面仿佛与天空融为一体，这段旅程颇为惊险刺激。
旅行建议
不错的半日游。这里地处偏僻，唯一可行的交通方式是驾车。
联合国教科文组织题词
位于威尔士东北部的庞特卡萨特渡槽和运河全长十八公里，是工业革命时期土木工程的一项伟大成就，于十九世纪初竣工。由于地处地形复杂，运河的建设需要大胆而精妙的土木工程解决方案，尤其是在没有使用船闸的情况下。这座渡槽是工程和金属建筑领域的先驱杰作，由著名土木工程师托马斯·特尔福德构思设计。渡槽中铸铁和锻铁的巧妙运用，使得拱形结构既轻盈又坚固，最终呈现出既宏伟又优雅的整体效果。该建筑被誉为天才创造的杰作，也是欧洲当时已积累的卓越技术的集大成者。它还被公认为一个创新性的建筑群，启发了世界各地的众多项目。
参考
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